Flere perler på Pelopónnesos

På denne siden finner du små tips om steder som absolutt er verdt et besøk, men som ligger utenfor reiseruten til min "Grand tour". Hvis du ikke alt har vært innom siden Sju uforglemmelige dager på Pelopónnesos og Mani så bør du ta en titt!

Med bil eller MC
Det å reise rundt på Peloponnes med egen (eller leid) bil eller MC er så flott at det er vanskelig å uttrykke med ord. Min og Mettes 7 dagers tur ble en opplevelse som faktisk endret mitt liv på mange måter, for min intatthet i Peloponnes fikk rikelig næring disse dagene, og i dag er jeg "fanatisk" i mitt forhold til denne delen av Hellas. Det som er spesielt fasinerende på Peloponnes er at landskap og arkitektur forandrer seg hele tiden, og du får følelsen av at noe nytt skjer rundt hver en sving. Har du muligheten, anbefales en rundtur med eget fartøy. Jeg er sikker på at du ikke vil angre. Se noen gode råd om reising med bil og buss i Hellas her.

En liten tur med Toget
Du kan reise rundt på det meste av Pelopónnesos med tog. Togene har ikke samme standard som hos oss, men er hyggelige og billige. Reis langs nordkysten og stopp gjerne på en av de vakre stedene med sine flotte strender. Fra Diakofto tar du lilleputtoget opp i fjellene til Kalavrita. Jernbanen går langs Boraikos-elven gjennom et fantastisk ravinelandskap. Vel framme i vakre Kalavrita vil landskapet minne deg om Norge, med nåletræråser og kjølig, klar luft. Faktisk er det et alpinsenter på fjellet Chelmos, et meget populært feriested om vinteren. På vei ned stopper du på Mega Spileon og besøker det store klosteret like i nærheten. Forøvrig går de vanlige togene til de fleste store byene (Patras, Kalamata osv.), og det er ikke vanskelig å skaffe seg informasjon på jernbanestasjonen, turistinformasjon og reisebyråene - hvis du har litt tålmodighet. NB! De siste årene har deler av toglinjenettet på Peloponnes vært erstattet med buss, dvs. buss-for-tog på deler av strekningene. Dette delvis pga reparasjoner etter flom, men også pga planlagte forbedringer.  Det greske statlige togselskapet tilsvarende vårt NSB heter OSE, og man kan alltids ta kontakt lokalt for mer informasjon. Begrenset informasjon også på gresk og engelsk på OSEs hjemmeside: www.ose.gr

Med båt
Tidligere gikk det flere hydrofoiler til østlige deler av Peloponnes fra Athen, men båtrutene blir færre og færre, og for sesongen 2008 ser det ikke ut til å være en eneste båtrute mellom Peloponnes og Athen. Man kommer likevel ganske nær med båtrutene til Poros, Hydra og Spetses, og så kan man benytte seg av mindre, lokale båtruter for å komme seg videre til fastlandet, dvs hhv Galatasi, Ermioni og Portohelio. Herfra er veien kort til vakre Nafplion og det fantastiske teatret Epidavros, for å nevne noe.
Lenger sør og vest er det i øyeblikket usikkert hva som vil skje sesongen 2008 og videre. Anen lines trafikerte tidligere linjen Kissamos (Kreta v/  Chania) - Antikythira - Kythira - Gythio - Kalamat med gamle, og jeg tør ikke si gode, Myrtidiotissa. Etter en rekke politiske og økonomiske bruduljer etter sesongen 2007 er den i praksis nedlagt. Lokalt er det bilferge mellom Neapoli (sør på pekefingeren) og Kythira, men for øvrig er situasjonen meget uklar. Kanskje blir det fergeruter - eller kanskje ikke...
For mer informasjon om greske ferger: www.gtp.gr.

Med buss
De greske langdistanse-bussene KTEL dekker hver en liten avkrok av Hellas, er relativt trygt, billig og greit. KTEL er organisert i et litt finurlig system, men er man først kommet inn i det, er det en veldig grei reisemåte. Bussene er privat eid men er tilknyttet KTEL gjennom spesielle avtaler, og operer på omtrent samme måte som f.eks. Oslo Taxi. I post-olympiske Hellas er det så og si bare nye gode busser med air-condition, fordi det i forbindelse med lekene ble gitt svært rimelige lån til innkjøp av nye busser, mot at man var til disposisjon i de tre ukene lekene varte. KTEL har delt landet mellom seg fylkesvis, og man må derfor i praksis bytte buss når man krysser en fylkesgrense, bortsett fra til og fra store byer, som f.eks. Athen, Thessaloniki eller Patras. På Peloponnes er det sju fylker, ergo sju KTEL-avdelinger med hovedkontor i disse byene; Korinthos (Korintia), Nafplion (Argolida), Sparta (Lakonia), Kalamata (Messinia), Pyrgos (Ilia), Patras (Achaia), og Tripolis (Arkadia), se kart.  I Athen går alle bussene til Peloponnes fra KTEL Kifissos, med en veldig grei direktebuss Rute 93 til og fra flyplassen.
Dessverre er det ikke så lett å finne busstider på forhånd, de er tatt bort fra de sentrale nettsidene www.ktel.org og erstattet med et telefonnummer, men "tjenesten er foreløpig bare tilgjengelig på gresk" som det står (!). Kanskje er det like nyttig å ringe til det enkelte fylkeshovedkontor og be om opplysninger, er du heldig treffer du da på noen som kan engelsk. På www.gtp.gr finnes en oversikt over alle selskapene som kjører til og fra Kifissos busstasjon, og så er det bare å klikke seg videre for å få opp telefonnummeret. Se dessuten noen gode råd om reising med bil og buss i Hellas her.

Det var litt om ulike transportmuligheter, men nå til det viktigste - hvilke steder er verdt et besøk: Nedenfor er en liten begynnelse:

	Monemvassia er en by uten sidestykke, mitt paradissted. Hele den opprinnelige byen er bygget på en liten øy forbundet med bro til fastlandet og den moderne byen. Jeg siterer fra en turistbrosjyre: “Å tilbringe noen dager i Monemvassia er en drøm for tusner av mennesker. Når drømmen først blir virkelig, vil de fleste virkeliggjøre den igjen og igjen. Et besøk til dette unike middelader-stedet er en reise til fortiden - og nåtiden.” Byen har trange brosteinsbelagte smug, mange vakre kirker, pittoreske to- eller treetasjes steinhus hvorav flere er omgjort til små hoteller, restauranter og butikker. Alt er gjort med conduite, noe som gir deg en følelse av å være til stede i to århundrer samtidig.
	Nafplion er kanskje Hellas' vakreste by. Spesielt gamlebyen og den sentrale platiaen (Syndagma) er så overveldende estetisk at mange vurderer øyeblikkelig emigrering. Byen har en kosmopolitisk stemning, er flittig besøkt av Athenere på helgetur og er en sjarmerende blanding av liten storby og stor småby. I tillegg til gamlebyen er strandpromenaden et sted der alle og enhver har muligheten til å finne "sitt" sted - utvalget i tavernaer og kaféer er godt. Dessuten har Nafplio en spennende historie, bl.a. var den Hellas' første hovedstad etter frigjøringen fra tyrkerne. Tre flotte borger vokter byen fra alle kanter, Palamidhi og Akronafplia i høyden og godt synlige Bourtzi på den lille øya rett utenfor marinaen.
	Korint har mer å by på en bare kanalen, selv om det på ingen måte er bare bare. Kanalen gjør Peloponnes teknisk sett til en øy, og man kan bare tenke seg de strabaser de gamle grekere hadde da de fraktet gods og gull over land de 6,5 km som skilte det Egeiske og Joniske hav. Periander av Korintos foreslo en kanal allerede i 602 f.Kr, og keiser Nero og 6000 jødiske krigsfanger startet byggingen, men prosjektet ble oppgitt etter hans død. Etter Suezkanalens åpning fikk man blod på tann igjen, og kanalen åpnet i 1893, og sparte dermed båtfolket for en 400 km lang omvei. I tillegg til selve kanalen finnes det flere steder å besøke i området rundt, ikke minst Akrokorinth, borgen som har forsvart området gjennom de fleste historiske perioder mot alle tenkelige fiender. Restene av det flotte Apollon-tempelet er også imponerende, men med doriske søyler, ikke korintiske, som man kanskje skulle tro. Når du først er i området så bør du selvsagt få med deg en pose med noe godt i, nemlig de små, søte rosinene området også er kjent for, med navnet - korinter selvsagt!
	det kommer mer....